寄运带电产品到国外一定要注意这些问题！各大国际物流渠道对带电产品的寄运要求都十分严格，因电池产品发生国际物流事故也常常发生，所以大家在发这类产品时，一定要特别注意这些问题

锂电池出口是要经过的包装和检测，只有达到要求后才能通过港口的要求进行运输，如果不交给谨慎的公司进行包装运输，出现以下三种情况是相当危险的。

1、漏液：锂电池体内温度上升较慢的情况下，外壳逐渐溶化，保护层起不到保护作用，导致有腐蚀性的电解液的泄漏。

2、：锂电池体内温度上升较快，由于外壳不像在温度上升较慢时会逐渐溶化，因而导致电池内部空间不足以容纳加热情况下的膨胀气体，电池容器因压力过大而。

3、自燃：短路产生的火花会在瞬间点燃电解液，这是由于电解液由液体构成，燃烧的电解液会跟着引燃塑料机身，导致电池燃烧，电池周围如果有物的话将会造成火灾。

总而言之，锂电池出口我们一定要谨慎检查，方可进行运输，选择的锂电池出口公司是省不得的。

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视频作者：天津市展翼货运代理有限公司

国际快递中计费重为什么要以体积重和实重相比较取大值？

因航空装货大小与重量都有区分，所以可能有的朋友会问，国际快递为什么要用体积重和实重相比较然后取大值去算运费。货物就摆在那里，为什么就不能按照货物的实际重量是多少就按照多少去计算运费呢？这就牵扯到运输工具飞机内部空间的问题了。

首先要知道的是一架飞机的舱位空间是有限的，比如波音747全货机满载情况下可以装105吨/660CBM左右的货物，如果运输的都是一些棉花、泡沫、塑料制品等泡货，这些货物一般实重都很小，但是占的空间就大了，可能只装实重50吨棉花就已经满舱，那剩下55吨左右的装载重量就浪费了，航空公司得亏的一塌糊涂。

同样的，如果货物都是金属、大型机器、黄金等货，这时候载重可能一下子就够100吨，但只用了330CBM的舱位，还剩下一大半舱位是空的，航空公司也亏哭。

因此，的状态就是重货和泡货互相合理搭配，刚好填满飞机舱位，同时达到飞机的满载重量，这样航空公司的利润才能化。

大型货物发国际快递走哪种运输方式划算？

一、 可以发海运

如果跨境电商需要运输的货物比较多，重量比较大，也会占用较大的空间，那么对于这种大型货物的运输，我们可以选择海运这种方式，通过海运这种方式发国际快递，不但运输速度相对来说比较快，而且运输成本也比较低。

二、可以发陆运

如果两个之间并不隔海，那么再发大型货物的时候，我们可以选择录音这种方式，选择这种方式发国际快递，运输成本就会降低很多，比空运要便宜不少，它的运输时效性其实比空运只是慢一两天，也能够在人们可接受的范围内。